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【鉄道】実現に「追い風」 TX・常磐線東京駅乗り入れ計画

1 :FFNetφ ★:2005/04/07(木) 15:17:24 ID:???
都市鉄道の速達性向上などを目指し、国会で審議中の「都市鉄道利便増進法案」について、国土交通省は六日、
つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸と常磐線の東京駅乗り入れの両計画も適用範囲に含まれるとの認識を示した。
同法案は今国会で成立の見通しで、両計画の早期実現に向けた「追い風」としても期待されそうだ。
衆院国交委で葉梨康弘氏(茨城三区)の質問に答えた。

法案は都市鉄道の速達性向上、交通結節機能の高度化への支援が柱。
短絡線整備に加え、大都市ターミナル駅の乗り換えを円滑化させる大規模改造費などを、
国や地方自治体などが分散して負担するというもの。
八月二十四日開業のTXと常磐線の東京駅乗り入れについて、国交省側は「速達性向上の対象事業となりうる」として、
両計画が同法の適用範囲であることを示した。

以下全文は下記の記事をご覧ください
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm

つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/

2 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:20:19 ID:BaXkOexv
スーパーひたちも上野スルーか…
さびしいなあ。

2なら実現しない、とかけてみよう。

3 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:21:21 ID:APc+TYz/
チバラギ県民が3げっと♪

4 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:21:23 ID:BaXkOexv
>>2
さすが俺!GJ!

5 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:22:21 ID:dPj65dAA
大昔から言われていても、いっこうに実現しない。

6 :mn:2005/04/07(木) 15:24:48 ID:9RQrsHAt
びっくりした!  韓国のKTXかと一瞬、見間違えた。

7 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:42:44 ID:ab0iqc4y
>>6
そんな迷惑な

8 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 15:45:31 ID:qDHv7IA4
>>6
俺も見間違えた…

9 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 16:01:48 ID:m4d26e1C
上野終点だと東海道新幹線の乗り換えが面倒くさかったからいいね
でも凄い前から言ってるんだけどね

10 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 16:15:56 ID:TgPHsutH
実は今でもE653系は不定期ながら武蔵野線京葉線経由で
東京駅に乗り入れているんですよね。

11 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 16:22:00 ID:oayD6pzL
税金使わないならいいよ
目黒住民には何の恩恵もない

12 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 16:27:02 ID:B0KiVBrQ
常総線と取手でつながってくれ
頼む

13 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 17:07:09 ID:zUFtpLDu
30年ぐらい前は、東京駅発の常磐線もあったな。


14 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 17:22:35 ID:bTcH5uKA
神田商品街は障害にならないのか?

15 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 17:31:52 ID:iI+X2Cre
常磐線より東北・高崎線の方が先だとおも。

16 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 19:40:20 ID:b/RDRRVu
KTXネタかと見間違えた俺が居る。


('A`)

17 :名前をあたえないでください:2005/04/07(木) 22:10:27 ID:R0NyvWTn
総武線、横須賀線の下か?

18 :名前をあたえないでください:2005/04/09(土) 00:24:45 ID:6H5VTLCV
TXが土浦駅と東京駅の両方へ延伸すれば、常磐線は東京駅へ延伸しなくてもいいんじゃ…
TXは既につくば駅と秋葉原駅が延伸可能な構造になってるし、
160q運転や10両程の停車にも対応してるワナ。
宇都宮・高崎線が延伸すれば、京浜東北線や新宿ラインの存在意義は…
東京駅・つくば駅間の座席定員(普通・グリーン)速達列車ホシイ

19 :名前をあたえないでください:2005/04/09(土) 22:30:40 ID:B/hCDFFX
地下鉄に直通させればいいのに 
結局また乗り換え不便じゃん

20 :名前をあたえないでください:2005/04/09(土) 23:40:01 ID:2kATJ+MW
>10
常磐線が東京駅まで延伸するのと、
E653が東京駅に行くのとは意味が違う

21 :名前をあたえないでください:2005/04/09(土) 23:40:12 ID:SnSFd1ER
東北−東海道連絡線復活に群がるプロ市民をまずなんとかするべきかと。

22 :名前をあたえないでください:2005/04/09(土) 23:53:18 ID:6/ED0B7z
三郷-西船橋-水道橋通勤の漏れとしてはTXまんせ〜

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